Renault erweitert sein Angebot an rein elektrischen leichten Nutzfahrzeugen durch die Einführung des Trafic E-Tech Electric. Dieses Fahrzeug im vertrauten Kastenwagendesign soll die bewährten Qualitäten seines konventionell angetriebenen Schwestermodells kombinieren, darunter eine große Ladekapazität, Modularität und Variantenvielfalt, mit einem effizienten und umweltschonenden Elektroantrieb. Mit einem 52-kWh-Akku bietet der Transporter in der L2H1-Variante eine praxisgerechte Reichweite von 297 Kilometern im WLTP-Zyklus. In der auf 90 Stundenkilometer begrenzten Variante beträgt die WLTP-Reichweite bis zu 322 Kilometer. Der Trafic E-Tech Electric erfüllt, wie die elektrischen Schwestermodelle Kangoo Rapid E-Tech Electric und Master E-Tech Electric, die Anforderungen der gewerblichen Nutzung hinsichtlich Ausstattung, Variantenvielfalt und Ladekapazität in gleichem Maße wie die Verbrennermodelle.
Renault
Steht unter Strom
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